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（中央社記者汪淑芬台北1日電）目前高鐵沿線已有裝置地震偵測器，高鐵局也與氣象局合作，研究將氣象局的地震預警能與高鐵列車自動控制系統（ATC）連線，盼讓列車提早煞車，避免發生出軌意外。

高鐵局主任秘書楊正君說，目前高鐵沿線號誌通訊機房內，當偵測到大於40gal（約4級台中記帳士事務所震度）的瞬間震波時，系統將自動送出緊急訊號給靜電油煙處理機台中公司設立行控中心及行駛區間的所有列車，列車再依規定台灣電動床工廠減速或停駛。

楊正君說，目前的高鐵沿線的地震偵測資訊，最後還是需要由相關人員做判斷，目前正與氣象局合作，希望未來氣象局的地震資訊能與列車自動控制系統連線，當有災害性地震發生時，爭取更多列車緊急煞車時間。台中公司設立登記台灣電動床工廠

楊正君以今年2月美濃發生芮氏規模6.4地震為例，如果氣象局的地震資訊能有辦法台中設立公司與高鐵列車自動控制系統連線，面對相同地震時，高鐵列車可提早11.32秒煞車，以每提早一秒煞車，列車可減速2.5公里計算，等於提前減速近30公里，可避免出軌意外。105110116CE5A8D3383016D