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按需照明變成現燕窩推薦台中滴雞精推薦實
晚上八九時，車水馬龍，路燈亮如白晝；子夜之後，人跡稀少，路燈慢慢暗瞭下來……蘇州中軸北路上的一排排路燈似解人情，每晚跟隨著城市“心情”或亮或暗。細心的市民還發現，如果偶有一盞燈光頻閃不定，第二天就會有維修人員來更換。原來，這裡已經使用瞭上海研究團隊最新研發的城市照明物聯網智能監控與管理系統，數量多、分佈廣、對環境依賴性強的城市路燈被該系統“一網打盡”，實現瞭智能化與數字化管理。
要想路燈變聰明，必須要給城市照明系統“洗腦”。從上世紀90年代起，中國電子科技集團公司第50研究所的智慧照明系統研發團隊就開始瞭相關研究，探索讓路燈能“自己說話”的信息通信系統。如果給每根路燈鋪設“網線”，需挖坑鑿路，成本高；如果利用無線網絡，費流量，成本也很高。如何能低成本實現穩定可靠的照明通信呢？50所盛同科技的研發中心總監王強告訴記者，研發團隊采用數字地理信息系統、大數據信息處理技術、雲計算處理技術，實現並首創瞭國內用於城市照明管理的物聯網智能監控與管理系統，真正做到瞭“按需照明”。
讓路燈“開口說話”
仔細看“聰明”路燈，會發現它們的頭上多瞭一根鉛筆長短的黑色小天線。這是一種全新的單燈控制終端，依靠內置傳感器捕捉路燈信息、運行狀況和電流狀態等，然後通過短距離高頻無線通訊平臺，將采集到的信息，隨時報告給街口的控制箱。若遇惡劣天氣，路燈周圍有強信號幹擾，黑色小天線就會“隱身”，路燈間的電線此時變身網線，照常傳送路燈信息。
“這兩種信息回傳方式互為補充，每一盞路燈就像一個小小的路由器，隨時回傳路燈信息。”王強告訴記者，讓路燈“開口說話”是整個路燈智能管理的關鍵一步。接下來，研究人員還突破瞭一系列技術難點，通過GPRS公網通訊搭建城市照明監控管理平臺，利用傳感器和短距離通信等技術，檢測路燈開關箱電壓、電瓶、功率、電能量和接觸器狀態燈參數，實現對城市照明能源的有效控制管理。
目前，“上海造”智慧路燈控制系統已經加入蘇州、包頭、重慶等全國各地的數字照明物聯網建設中，落地應用300多套，在全國智慧照明系統中占據“半壁江山”，各項技術水平國內領先。
有望解決市政難題
擁有瞭“智慧大腦”的路燈並未自我滿足，還在追求全面發展 努力實現“一桿多能”。“智慧燈桿”可充分利用現有的城市道路照明設施，擴展其信息感知功能，建立一個覆蓋全市的信息感知網絡，為未來智慧城市提供強有力的支撐。WiFi上網、手機充電、監測PM2.5、人群導流，都可以找“智慧燈桿”幫忙。
2015年，國內首批15根“智慧燈桿”亮相上海大沽路。“一根智慧燈桿，囊括瞭過去近十種道路桿體的功能，不僅解決瞭桿體林立的亂象，還可以有效節約城市地面和空間資源。”王強告訴記者，“智慧燈桿”正在從上海出發“走向”全國，有望解決我國絕大多數城市中路桿太多、占用有限路面資源的市政難題。
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